I ♥ Rozsda

Bevallom őszintén, amikor először megláttam a Retro Car Klub frissen elkészült Rozsdáját a 2007-es Tavaszi Rajzáson kissé elborzadtam. Ugyan már akkor is (sőt, sokkal korábban is) imádtam a patkány stílust, azonban úgy gondoltam, hogy amit nem a természet végez el, az barbárkodás. Aztán persze az idők változnak, és rá kellett jönnöm, hogy ennek az autónak ez egy esély volt az újabb éltre, hiszen szegény olyannyira legatyásodott, hogy szinte biztos volt: a méhben végzi. Így pedig sorra járja a kiállításokat, találkozókat, különböző autó show-kat, ahol megbotránkoztatja vagy nyáladzásra kényszeríti az őt bámuló embereket. Így volt ez az OT-Expon is, bár itt inkább az előbbi esett meg gyakrabban.

Aztán, hogy bebizonyosodjon, hogy az ember véleménye mennyire meg tud változni, ott helyben beleszerettünk az autóba. Rá kellett jönnünk, hogy ennél jobb reklámot el sem lehetne képzelni a Magazin számára , így amint sikerül megoldani a szállítást, a Rozsda Debrecenbe fog költözni. Ezt követően némileg átalakul majd. Az első híd valamivel keskenyebb lesz a jelenleginél, és lentebb is kerül majd. Ugyanígy a segge, amelyet leginkább a John Deere-éhez hasonló állásban tudnék elképzelni. Mivel a BRM felnik nem járnak vele (2x annyit érnek, mint maga az autó :) ), a legegyszerűbb megoldást választottuk: a gyári kerekekre egy garnitúra Moon Disc kerül majd. Meg persze sok-sok apróság van még, ami fejben már megszületett. Ja, és nem ártana valahogy a forgalomba visszahelyezni, hogy ne csak nézegetni lehessen. Ütni fog, ez hótziher!

vwdebrecen.hu is back!

Sajnos felszínes informatikai ismereteim miatt a vwdebrecen.hu-n lévő vírus irtását csak némi segítséggel sikerült elvégezni, e miatta folyamat elhúzódott és a weboldal egy jó ideig nem volt elérhető. Mostanra sikerült a bajt elhárítani, így újra működik a lap néhány frissítéssel, melyek száma a későbbiekben egyre bővül. Hamarosan fenn lesznek a galériák, és egyéb érdekességek, valamit a közeljövőben elindul a Festivál weboldala is! Nézzetek vissza!

Ladies and Gentlemen!

Elérkezett ez a pillanat is. Hónapok kemény munkájának köszönhetően április 23-a óta már az újságárusoknál a Rozsdakupac Magazin. A jeles esemény kapcsán úgy éreztük, tartunk egy kis közönség találkozóval egybekötött hivatalos bemutatót.
A jeles esemény helyszínéül az István úton található Nevada Bárra esett a választás. Amint az óra elütötte a 6 órát, a nép szépen gyülekezni kezdett a vendéglátó egység parkolójában. Pillanatok alatt csinos kis tömeg sereglett össze. Majd miután körbenyálaztuk egymás verdáját, bezsúfolódtunk a Nevada különtermébe.
Mit érzek most, hogy hivatalosan is országos magazin lettünk? Mit jelent ez számomra? Mit várok a jövőtől? Kinek szeretnék köszönetet mondani?
Ilyen és ehhez hasonló kérdések cikáztak a fejemben, miközben lányos zavaromban próbáltam összeszedni a gondolataimat. De úgy láttam, a többiek is meg voltak illetődve az új helyzettől. Ám idővel ebbe is bele lehet jönni, akár csak a biciklizésbe.
Miután mindenki elmondta, ami a lelkét nyomta, kézbevettük a lapokat, megcsodáltuk a végterméket, végül kiosztottunk néhány autogramot. Aztán gyorsan visszatértünk a vasakhoz, ahol mindenki sokkal otthonosabban érzi magát, mint a sajtótájékoztatókon. És, hogy feltegyük a pontot az „I”-re csaptunk egy kört a városban, amire idő közben az éjszaka sötétje ereszkedett. Mert milyen autós banzáj az, ahol nincs egy valamire való „krúzolás”?
Bízunk benne, hogy a Rozsdakupac Magazin szerencsés csillagzat alatt látta meg a napvilágot (esküszöm holnap utána nézek a horoszkópjának) és még nagyon, nagyon sokáig írhatunk nektek hobbiautós életérzésről, és régi vasakról. És abban is, hogy Ti legalább akkora örömötöket fogjátok lelni az olvasgatásban, mint mi az elkészítésében.

This weekend

A hétvégére két programot szeretnénk ajánlani a környéken lévő VW-seknek és egyéb veteránautósoknak. Ugyan szétszakadni senki se tud, és a két esemény egyszerre zajlik, egy igazán jó időbeosztással mindkét helyen ott lehet lenni egyszerre. Egyesületünk mindkét helyre meghívást kapott, így igyekszünk majd megjelenni. A debreceni Aero piknik az autózástól talán valamivel távolabb áll, de mindenképpen érdekes programok várják kicsiket-nagyokat. Aki szeretne jönni, az mindenképpen jelentkezzen nálunk! www.aeropiknik.euMásnap pedig Balmazújvároson tartják meg a megszokott május elsejei VW konszern és veteránautó találkozót. A nap felvonulással indul, így, aki azon részt szeretne venni, javasoljuk, hogy induljon el korán! Találkozzunk minkét helyen! vwkmo.blog.hu

Főhe

Kicsit meg vagyunk csúszva bejegyzésügyileg és minden mással is. De ez talán köszönhető a múlt hétnek, a hétvégének és az ezt követő regenerálódásnak.
Csak azért, hogy ne legyünk túl hosszú ideig itthon, kedden jelenésünk volt Nyíregyházán a Főiskolások hetén. Itt a kisebb, jól ismert autók közé beálltunk, majd a Pócsi tesók meghívtak minket egy-egy hurkás szendvicsre. Ezt követően befotóztuk a Zsigulit a Magazinba, majd fél óránk maradt, hogy edzésig hazaérjünk Debrecenbe. Jelentem, sikerült!

Drive-in movie night

Az elmúlt hétvégéről nagyon sok mindent el lehet mondani, kivéve talán azt, hogy eseménytelen volt. Az OT-Expo különböző történéseiből, aranyköpéseiből akár regényt is lehetne írni (Gergő az előző bejegyzésben már elkezdte), holott csak egy viszonylag statikus kiállítás volt.
De e mellett még jelenésünk volt a Retro Car Klub által megrendezett Drive-in movie night-on is, Mogyoródon (igen, a tieden). Rövid tanakodás után jómagam elindultam, míg a többiek az Expon hallgatták mackóóóó-t. Egy gyors mosás és rendszámleverés után egész hamar megérkeztem az autós moziba, ahol addigra már egész sok autó sorakozott.Megkerestem az ismerősöket, kiosztottam az árusítóstandokra a Magazinokat, majd pedig munkába láttam, hogy az esemény legérdekesebb pillanatait és autóit megörökítsem. Jelentem jól sikerült, termékeny nap volt, részletek a következő számban!De persze, amikor lett volna egy kis nyugtom, a kedves barátaim beneveztek a különböző versenyekre. Így vettem részt a gumi nélküli biciklivel szlalomozásban, és a felnikitartásban is, egész jó, de sajna nem a győztes eredménnyel.De sebaj, mert végül az eredményhirdetéskor mégsem távoztam üres kézzel, hiszen a Bogaram bekerült a találkozó 10 legszebb autója közé. Ugyan Retro Car Klub eseményről még nem távoztam üres kézzel, ennek különösen örültem, hiszen ezúttal a közönség szavazatai alapján alakult ki ez az eredmény (mióta fenn vannak a BRM-ek, több díjat nyertem, mint korábban bármikor - erős túlzás, de majdnem). E mellett a szervezők egy oklevéllel köszönték a Rozsdakupac Magazinnak a segítséget.Este a filmnézés helyett inkább fotóztam a látványt, valamint a Rusty Rodders-es srácokkal beszélgettem, majd pedig kicsit késve elidultam vissza az Expora. Itt a standnak már csak hűlt helyét találtam, a többiek elhúztak a szállásra, nekem meg úgy kellett követnem őket, hogy életemben háromszor voltam ott kb., és mindig más úton mentünk oda, a telefonom le volt merülve, és még az utca nevét se tudtam pontosan.
De jelentem, megtaláltam. Egy mozgalmas, de nagyon jó napot töltöttem el Mogyoródon annak ellenére, hogy egy perc nyugtom se volt, mert folyamatosan akadt valami teendő. Állítólag idén még lesz, ami nem is baj, mert nagyon kellemes hangulatú esemény! Ja, és a jelen hasáb fölötti képen szereplő embereknek a szintén a fotón látható alkotásáért patakokban fog folyni a vére...

OT-Expo - Hardcore

Rengeteg kedves, érdekes emberrel találkoztunk és beszélgettünk a hétvégi Oldtimer Expón. De akadtak olyanok is, akiktől még a sokat látottaknak is elfolyt a magzatvizük. A következőkben elmesélem a kedvencemet, melynek a "MACKÓÓÓÓ!" és „az elsőre nagyon bájos leányzó” fiktív címet adtam.
Történt ugyanis, hogy „az elsőre nagyon bájos leányzó” a nagyságrendileg 3 fejjel magasabb barátja társaságában felfedezte a standunkon pihenő Delorean DMC 12-t. Mi az, hogy felfedezte! Szabályszerűen rácuppant, akárcsak a gyanútlan tulajra, Sidaries-re, aki mindenkinek kedvesen megmutogatta az autó minden kütyüjét.
De lelkiekben szerintem ő sem volt felkészülve a „MACKÓÓÓÓ”-ék felbukkanását követő uszkve másfél órára. Ami hülye kérdést fel lehet tenni, azt „az elsőre nagyon bájos leányzó” rendre fel is tette. Szerintem még azt is megkérdezte, hogy honnan való a kaucsuk, amiből a pedálok alatti gumiszőnyeg készült. És minden egyes alkatrészre úgy csodálkozott rá, mintha abban az autóban nem ugyanilyen lenne, amivel ők is érkeztek. „Jéééééé, sebváltó???”
Komolyan mondom, minden elismerésem Sidaries-é, aki birkatürelemmel, mosolyogva válaszolt az elmebetegebbnél elmebetegebb kérdésekre is, és még a bőrülés varrásának mintáját is hajlandó volt tüzetesebben kielemezni.
A végén „az elsőre nagyon bájos leányzó” ezzel fordult oda a hegyomlásnyi barátjához: „Hallod MACKÓÓÓÓ, csak 4,5 millió forint! Vegyél nekem DELOREÁN-t” Mit lehet erre mondani? Ha hallod ezt „MACKÓÓÓÓ”, nekem is igazán vehetnél egy „DELOREÁN”-t. Mert megérdemlem!
Ha pedig valaki kíváncsi a Deloreant körülvevő világra, a legegyszerűbb, ha első kézből tájékozódik: delorean.blog.hu

New New Beetle

Tegnap a Világ 3 pontján (Sanghaj, Berlin, New York) mutatkozott be egyszerre a 2011-es Beetle. Az autó formailag valamivel vadabb lett a korábbinál, s így már talán nem csak puncimobilként fog funkcionálni. Én bevállalnám!

OT-Expo

Bitang egy hétvége van mögöttünk. Végre elkészült a magazin, ki lett nyomtatva. Számomra egyszerűen fantasztikus érzés volt, mikor a kemény munka eredménye testet öltött, kezembe vehettem, bele lapozhattam. És láttam, hogy ez jó.

Maga az OT-Expo gyakorlatilag az volt, amire számítottam. Sok gyönyörű, méregdrága autó, és motor. Számtalan különlegesség, ritkaság és csuda négy, illetve két keréken. Csupa olyan verda, amiről a hétköznapi, halandó ember csak álmodozhat. Bár voltak olyan vasak, amiket a mai napig nem értek, hogy miért kellett kiállítani, mert az ég világon semmi különlegességet sem rejtett magában. De a szervezőknek minden bizonnyal jó okuk volt rá, hogy betolták őket a Vasúttörténeti Parkba. Ám a nagy többségre áll Binci barátom (a csütörtöki bepakolás óta) örök érvényű mondata: "Ilyen a világon nincs!"

De ami igazán fontos: ott voltunk, mint Rozsdakupac Magazin! Méghozzá friss, ropogós lapokkal.

A tapasztalatok alapján pedig szerettek minket az emberek, tetszett nekik az újság. Jó volt találkozni, eszmét cserélni, vagy csak simán dumcsizni a látogatókkal, a régi és új ismerősökkel.

Viszont a háromnapos, folyamatos stand-upolás totálisan nullára sütötte az agyamat (szerintem a többiek is hasonló cipőben járnak most), és most olyan vagyok, mint az a bizonyos mosott rongy. Amint sikerül regenerálódni, komolyabb értékelések és beszámolók várhatók a hosszú hétvégénkről. Addig is had fúrja az oldalatok a kíváncsiság.

Sarazzin

Mint tudjuk,a rossz reklám is reklám!

Tired...

Túl vagyunk az OT expo két napján, sok szép autó van, közülük néhány a mi standunkon. :)
Tegnap Mogyoródon is megjelentünk. Még haza kell menni este, és majd beszámolózunk otthonról, ha újra emberré pihenjük magunkat.

Printing

Kész a Rozsdakupac Magazin első 500 száma. Délután 4-kor lesz összefűzve, és holnap már kapható az OT-Expón, szombaton pedig Mogyoródon is!

Rozsdakupac Magazin + OT-Expo

Már készül a Magazin a nyomdában, hétvégén bizonyára gazdára találnak majd az első példányok az OT-Expon és a Drive-in movie night-on! Nagyon készülünk, napok óta csak nagyon keveset alszunk, de mégis egyre lelkesebbek vagyunk.

Időközben elkészült a www.rozsdakupac.hu is, mostantól a Facebookos felület mellett, itt is elérhettek bennünket.

Az Expon négy autóval leszünk jelen: a Magazin reklámautója a Rozsda lesz, így ő mindenképpen helyet kap a standon, de mellette sikerült szereznünk egy Deloreant és egy BMW 1600-2 versenyautót a kiállításra, valamint a Juan Typ3-asa is be lesz fogva a hétvégén rohangálós és cuccolós kocsinak. Elvégre egy kombiról van szó... Várunk minden érdeklődőt szeretettel!

Dift & Tuning Show, Kunmadaras

Az úgy volt, hogy a két Typ3-ast fotóztuk éppen a Rozsdakupac Magazin számára, amikor odajött hozzánk két emberke egy Hondával (ami később ezen megismerkedés okán szintén bekerült a lap oldalaira), és érdeklődtek a fotózás mibenléte iránt. Ezt követően meghívtak minket a Déry Múzeumhoz, ahol egy kis esti gurulást tartottak néhány autóval. Ekkor találkoztunk össze egy teljesen más jellegű autókat szerető bandával.Majd pedig később meghívtak bennünket, az általuk szervezett drift és tuning találkozóra, a kunmadarasi repülőtérre. A hétvége nem kicsit volt zsúfolt, de igyekeztünk úgy csinálni, hogy ott lehessünk. Ennek ellenére kicsivel dél előtt én voltam az egyetlen, aki útnak indult, a többiek egyéb elfoglaltág miatt otthon maradtak.Tuning találkozón már voltam tavaly, arról már voltak tapasztalataim, gyorsulási versenyeket is láttam már (sőt vettem is részt benne - haha), de drift az teljesen új világ volt. Nem lepődtem meg túlságosan, hogy minden versenyautó BMW volt, de azon igen, hogy közülük egy, az E9-es brutálisan gyönyörű volt, szinte sajnáltam, hogy micsoda igénybevételnek van kitéve...Ezt követően sikerült nem megnézni azt, ahogy a lányok egy Suzukit mostak. Ugyan minden tiszteletem a dolgozó nőké, de ez ugyanannyira nem tud érdekelni, mint az, ahogyan vasalnak. E helyett inkább beszélgettem Attisékkal és megtömtem a hasam az Ateri Tuning sátrában készülő pörkölttel (nagyon finom volt, köszi srácok!).A nap végeztével az autómon találtam egy díjat, amelyet szintén nagyon köszönök, hiszen megtisztelő a rendkívül erős, és nagyon sok járműből álló mezőnyből nekem is juthatott egy... :) Mielőtt elhagytuk volna a reptér területét, még belopóztunk a vasakkal egy lezárt hangár elé, ahol több tucat fotó készült a Skodáról, a Samaráról, és a Bogaramról. Végül pedig így hárman elindultunk haza, Debrecenbe.