Amikor megvettem az autóm a műszerfal ilyen volt, ahogy a fenti fotón láthatjuk. Az előző tulajdonos szebbnek tartotta úgy, hogy a rácsokat, a hamutartót és a kesztyűtartót kárpit színűre fényezte. E mellett a felújításkor nem távolította el középről azt az oda nem illő kapcsolót, mert "jó lesz az valamire, mondjuk vészvillogónak". Mondanom se kell, hogy nem volt bekötve.
Azóta így néz ki. A vajszínű elemek kékre lettek festve, a kapcsoló helye eltűntetve, és a bőrpolcot is egy bambuszra cseréltem. A rádiót ideiglenesen kivettem, mert az előlapja szét lett vágva, és az eredeti gombok sincsenek meg.
Amikor megvettem az autóm a műszerfal ilyen volt, ahogy a fenti fotón láthatjuk. Az előző tulajdonos szebbnek tartotta úgy, hogy a rácsokat, a hamutartót és a kesztyűtartót kárpit színűre fényezte. E mellett a felújításkor nem távolította el középről azt az oda nem illő kapcsolót, mert "jó lesz az valamire, mondjuk vészvillogónak". Mondanom se kell, hogy nem volt bekötve.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése