Porsche museum

A nemrég megnyílt Porsche múzeumról bizonyára mindenki hallott, látta a róla készült képeket és nyilván a legtöbbünk uticélpontjai között ott szerepel. Önmagában az épület sem hétköznapi, bár egy autós közösségben bizonyára annak tartalma lesz az érdekesebb. Odabent pedig nem hétköznapi autók vannak itt kiállítva (akárhogy is, egy Porsche semmi esetben sem hétköznapi, pláne ezek...). Mi jövőre megnézzük, addig is kiokosodhatunk a Totalcar videóján. Kedvcsinálónak tökéletes!

Pic of the day #2!

Bár minden kívánságom így teljesülne! :) Az előző bejegyzésben ennek az autónak az alváza és kereke látható, Peti pedig megmutatta, hogyan is néz ki a komplett autó...

Pic of the day!

Bár az elkészítésének ára talán megközelíti bármelyik korabeli felniét, mindenképp feltűnő és egyedi darab ez így. Megnézném az összhatást komplett autón...

Gyurew's ride tuned up

Volt nekem egy aranyos, dinamikus, takarékos, zöld Polo Mk 1-em.Ernő kitúrt a kincsesbányájából egy pont az autómba való dupla karburátor szettet, szívócsővel.
Beszereltük... :)
Nem is tudom mit vártam igazán, a végeredmény abszolút meglepett.Ugyanis mióta könnyített lendkerék teljesít szolgálatot kissé nyomatékszegény lett, ment, de megmutatta a motor hiányosságait.Nem volt elég benzin és levegő.Azóta, mintha kicserélték volna a motort, szépen és könnyedén forog tiltásig, ami olyan 6500 környékén van, végig van benne erő, nyilván ilyenkor a fogyasztás szemmel látható.A nyers beállításokon vagyunk túl, még 1-2 nap finomhangolás kell.Azonban már most tudom, hogy kellene egy sport vezérműtengely....
Tehát van egy pörgős, nagyon 'menniakarós' állatom, a takarékosságot kicsit feláldoztuk.

Trabant meeting, Debrecen

A Trabant Klub Debrecen-t a legutóbbi Debrecen Cruise után alapította négy fiatal rajongója a márkának.Ugyan hivatalos keretek köré még nem kívánják foglalni a csapatot, az első találkozójukat jövő szombaton tartják majd meg, ahova a Trabantokon kívül nagy szeretettel várnak mindenkit, aki szeretne egy kellemes délutánt eltölteni. A helyszín szokatlan egy hasonló eseménynek, de bizonyára az esetleges rossz időre való tekintettel választották ezt a srácok. Mi ott leszünk!

Car Show at Püspökladány

Meghívást kaptunk a december 4-5 között zajló püspökladányi Mikulásnapi gyerekautóztatással egybekötött kiállításra. Az elmúlt években a program "csupán" arról szólt, hogy ezen a napon a gyerekeket körbevitték a különböző versenyautókkal, azonban idén úgy gondolták a szervezők, hogy a sportcsarnok kibérlésével egy kiállítást is létrehoznak, ahol mindenféle autó megtalálható lesz.
A szervezők kérésére a Silvert és az én bogaramat vittük volna eredetileg, azonban a hétvégi motorgondok miatt nem biztos, hogy szívesen vállalnám az utat a közel 20 literes fogyasztással. Hogy melyikek az még kérdéses, mindenesetre az biztos, hogy két autó fogja képviselni a Rozsdakupacot és a Klubot.

Plans for 2011

Többször terveztük már, hogy kilátogatunk valamelyik nagyobb külföldi találkozóra. Idén a Garbojama meglátogatása talán bemelegítésnek tökéletes volt a jövő évi túrához. Gyurival ültünk le a minap egy kis beszélgetésre, minek az lett a vége, hogy bizony eljött az ideje annak, hogy jövőre megnézzük a 4. BugIn-t.

Azonban Chimay elég messze van, így valószínűleg a nyaralásunkkal fogjuk egybekötni a túrát, megnézve az út mentén azokat a helyeket, amelyek érdekesebbek lehetnek. Ugyan még nagyon sok idő van 2011 júliusáig, de már nagyvonalakban meg is terveztük a túrát. A következő útvonalon szeretnénk végiggurulni: Debrecen - Stuttgart (Porsche múzeum) - Chimay. A BugIn után - ha már olyan messzire elmentünk - nem indulunk haza, hanem szétnézünk a környéken (pl. Brugge), majd Wolfsburg érintésével elindulunk Krakkóba, hogy a BugIn-t követő hétvégén részt vegyünk a Garbojama-n is, majd pedig onnan, a jól ismert útvonalon (Szlovákián át 60-al :) ) haza.

A közel 4000 kilométeres túra során szeretnénk elkerülni az autópályákat, hogy minél többet lássunk a környékből, valamint ezekkel az öreg autókkal az utazás is sokkal élvezetesebb. Néhány napba biztosan bele fog telni az út, ezért az éjszakákat vadkempingezve fogjuk eltölteni egy-egy út szélén (Az EU-ban 24 óráig mindenhol engedélyezett a vadkemping, ahol tábla nem tiltja, vagy nem természetvédelmi terület). Jelen állás szerint a Variant, a Silver és az én autóm vág neki az útnak, de Andris is nagy lelkesedéssel fogadta az ötletet. Sok idő van még addig, de, ha valaki kedvet érez csatlakozni, szóljon bátran! Mi pedig, ha kell, kenyéren és vízen élünk majd, de ezt nem szabad kihagyni!

Fog pics

Ma este hatalmas ködben jöttünk haza, alig lehetett látni. Ilyenkor mindig szívesen ragadom magamhoz a fényképezőt, hiszen a szokatlan körülmények között szép képek készülhetnek. A körtúra végeztével még kihoztam a bogarat is a ház elé, hogy róla is kattintsak pár fotót.

Turbo

Mivel mondhatni tavaszi idő van még, így kihasználva az utolsó lehetőségeket, még nem tettem el télire a bogarat. Estefele, amikor már kissé lehűlt a levegő, még hideg motorral indulok el a sportcsarnok irányába. Mint jól tudjuk, az indítás után az ékszíj pár percig 'visít', amíg fel nem melegszik rendesen. Éppen fordulnék ki az egyik kis utcából, amikor a kereszteződés mellett ácsorgó 'tunying' F Astra diumdisu-t bömböltető, nem éppen egyetemi tanár végzettségű tulaja bekiabál a lehúzott ablakon:

- Úúú de zsír hangja van! Mi van benne?

- A saját motorja. - válaszolom

- És mi ez a visító hang?

- Ja, az a turbo.

- Úúú, komolyan? Naggyon kemény!

Elhitte... :)

Club news

Ahogy azt a múlt szombati Debrecen Cruise-on is elmondtuk nektek, a Klub elnökségében két személyi változás történt. Az alelnöki feladatokat ezentúl Peleskey György és Vida József látják el.

Végső stádiumba érkeztek a tárgyalások a biztosítóval, jövő héttől meg tudjuk kötni a kedvezményes biztosításaitokat! Ehhez szükséges, hogy:
- a korábbi biztosításotokat lemondjátok (ehhez nálunk is vannak papírok),
- a korábban kapott papírok (klubtagsági, biztosítás kötés meghatalmazás) mindegyike ki legyen töltve.
- az autó forgalmijának, személyi igazolványotoknak, lakcímkártyátoknak a fénymásolata,
- 4 fotó az autóról,
- befizetett tagsági (5000 forint) és biztosítási díj.

Azonban az ügyintézés a lehető leggyorsabb és legegyszerűbb úgy lehet, ha a papírok kitöltését, leadását, az iratok scannelését és a díjak befizetését személyesen intézzük. Várunk mindenkit szerdától péntekig 10:00 és 17:00 között a Jánosi u. 1. szám alatt (Kassai u. Agip kút mögött), a KTM - Harley Davidson bolt melletti irodában. (Az autómosó előtt le tudtok parkolni, és hátulról a piros ajtón tudtok bejönni - Terbi Bt.) Pénteken 18:00-tól pedig a szokott helyen, a Csapókerti Általános Iskolában is várunk benneteket!
Ha az időpont nem megfelelő, akkor intézhetjük e-mailben, vagy keressetek minket telefonon, állunk rendelkezésetekre!
A vwdebrecen.hu 'Klub' menüpontja alatt minden szükséges információ megtalálható mostantól, ami a belépéshez és a kedvezményes biztosítás kötéséhez szükséges!

Long-long time ago

Éppen a számítógépen kutattam pár régi fénykép után, amikor a következőket találtam:Anno, valamikor 2007-ben, amikor hozzám került az autóm sokat beszélgettünk Totoval, aki egy saroknyira lakott tőlünk és szintén olyan hülye volt, mint jómagam. Ő egy világoskék '67-est birtokolt és megőrzésre még Pepe faltdachosa is nála pihent. Ezek a képek egy ilyen délutánon készültek, amikor kissé nehézkesen leevickélve a rámpán leálltam, hogy elkészülhessenek első bogaras csoportképeink.
Azóta Toto eladta a 67-est, kiköltözött Angliába, bár a nyár végén említette, hogy egyszer mindenképp lesz bogara még. A szürkével se nagyon találkozhatunk Debrecen útjain annak ellenére, hogy az autó még a városban van.

50000!

Nagyon szépen köszönjük azt a félszázezer kattintást, amit az elmúlt másfél évben kaptunk tőletek!

VW Fest in VW Trends (PL) and Veterán magazines!

A VW Festről jelent meg egy-egy beszámoló a jelenlegi Veterán magazinban a megszokott, tárgyilagos formájú szövegezéssel és néhány képpel, melyek közül az egyiken az autóink nagy része is szerepel.
Erre a tavalyi után, ha nem is 100%-osan, de számíthattunk, azonban az, hogy a lengyel VW Trends magazinban is megjelenünk, jóval nagyobb meglepetés volt. Még akkor is, ha az onnan érkezők száma jóval magasabb volt, mint tavaly.
A szöveget Google fordító alatt törtmagyarul tudtam elolvasni. Röviden: Tetszett nekik az éjszakai kiállítás a főtéren, a rendősi felvezetésű felvonulás. Örültek, hogy mi ennyire örültünk nekik, és nagyon jól érezték magukat mindkét éjszaka a buliban. A szöveg végén pedig mindenkit biztatnak, hogy látogassanak meg minket. Nagyon köszönjük! Dziękuję!

Rozsdakupac on Facebook

Haladnunk kell a korral, így a Rozsdakupac is elérhető mostantól a Facebookon. Szeressetek és kövessetek minket, mi pedig igyekszünk majd minél hasznosabb információkkal szolgálni a jövőben is!

Szabi's new ride

Megvan Szabi idei téli és a jövő évi projektje. Korábban ugyan többnyire vízhűtéses körökben mozgott, azonban a Mexikói Rattenet megvásárlásával belecsöppent a levegős közösségbe, életérzésbe.
Egy igazi autóbolond pedig soha se nyugszik, pláne nem akkor, ha a készen vásárolt autójához nem lehet hozzányúlni, csinosítani, alakítani. Ilyenkor szokott jönni az új, és távozik a régi. Azonban a régi is hibátlan, kár lenne érte. A mejicano sorsa még elválik, egy azonban bizonyos, télen érkezik az új autó, egy 1959-es Bogár fényezésre előkészítve Cseke Zolitól.
Szabinak annyi a feladata, hogy eldöntse, milyen szín kerül majd rá januárban, milyen kerekeken guruljon, milyen alacsonyan lesz az orra és hány centivel lesz keskenyebb a híd. Szétvágni nem akarja a karosszériát, de maximalista lévén vagy egyáltalán nem lesz keskenyebb, vagy nagyon. Ez is elválik majd, mi kíváncsian várjuk a fejleményeket, melyeket itt fogunk közvetíteni.

Pic of the day!

Korábbi fotó, amely már szerepelt itt. Ha jövőre megismételjük, jobban fognak hasonlítani...

Debrecen Cruise #3

Ugyan a HÁROM TypHÁROM nem gyűlt össze a HÁROM órakor kezdődő HARMADIK Debrecen Cruise-on, mégsem mondhatjuk, hogy rosszul sikerült, sőt! Minden eddiginél nagyobb érdeklődést váltott ki az esemény, és a megszokott arcokon túl - sőt, inkább helyettük - rengeteg új ember és autó is csatlakozott hozzánk, akiket szegről-végről ugyan már régóta ismertünk, de a találkozóink ezen formáját még nem tisztelték meg jelenlétükkel.
A szokásos helyszín, az Ady Endre út a szombat délutáni időpontnak - és ezzel minden bizonnyal az Állatkertbe látogató családok miatt - tele volt, így pár méterrel arrébb táboroztunk le. Voltak, akiknek kisebb gondot okozott az odatalálás, de végül szépen sorjáztak az autók. Meglepően sok vízhűtéses Volkswagen és kevésbé meglepően (ugyanis érkezésükről tájékoztattak minket) Trabi érkezett, valamint az egyik talán legnagyobb meglepetés, az alig pár éves 911-es Porsche, melynek megérkezésekor ugyan elképzeltük, hogy beáll a sorba... Aztán tényleg beállt...
Így az autók száma 27 lett (4 Trabi, 1 T3, 2 Typ3, 4 Golf, 1 Passat, 1 Porsche, 1 Audi, 1 Alfa, 1 New Beetle, 11 Bogár), s bár igaz, ennek szinte csak az 1/3-a volt léghűtéses VW, mégis egy nagyon jó hangulatú délutánt sikerült összehozni. Köszönhető talán a kellemes időjárásnak (bár a Festiválon lett volna ilyen szép idő) és a sok-sok őrültnek, függetlenül a típustól és márkától.
Amikor mindenki összegyűlt, megtartottuk a tájékoztatót a jövő évi biztosításról és tagságról. Sötétedéskor elindultunk a szokásos gurulásra, melynek most végcélja mindenki számára különböző volt, ugyanis a menet közben ki-ki levált, és a Vörös Oroszlánhoz már csak hárman jutottunk el, így onnan mindannyian hazafele vettük az irányt.
Az esemény két sztárja mindenképp Juan új Typ3-asa és a 911-es voltak, de Tomi Fuchsaira, valamint az én kerekeimre is sokan csorgatták a nyálukat. Ez volt az utolsó idén, mostantól elvonulunk a téli álomra (bár, ha marad ez a kellemes időjárás, még biztosan sokan ki-kihozzák a vasakat), a következő pedig majd valamikor márciusban, a Rajzás előtt lesz. És akkor talán a most még Alfával érkező emberke is valami klasszikusabb darabbal érkezik majd...

Bay! Watch!

Az álterepjáró mellett a Präsi pózol valahol Németországban. Egy VW bogár alvázra épített Jeep replika amelyet a Bug-Box tulaj, Walter Jelinek importált az Államokból. Talán Präsi Erika Eleniakra gondolt miközben ez a nyári kép készült. Én ugyan szeretem a bikinibarnult testet, de nem ebben a formában...

Cruisin'

A reggeli fotózás után, este is megjárattuk egy kicsit a vasakat még a holnapi Debrecen Cruise előtt.

Factory Cal-look

Korábban már többször volt komolyan és komolytalanul is szó arról, hogy a standard bogarakból milyen egyszerűen lehet Cal-lookert varázsolni, hiszen nem kell törődni a díszlécek eltávolításával. Sokáig gondolkodtam is a dolgon, hiszen a patkánnyal holtversenyben kedvenc VW építési stílusom, de mivel teljesen gyári állapotban megőrzött '66-os standard bogár talán még egy van az országban az enyémen kívül, úgy gondoltam, hogy ez mindenképp érték, amit érdemes eredeti formájában megtartani.
Azonban tavasszal az ültetéskor és a VW Depoban szereplő, krómozott Fuchsokon hasaló standard perec láttán elgurult a gyógyszer, és gondoltam semmit nem veszít az értékéből, ha kicsit lentebb van az orra és mások a kerekek. Zolinak is többször mondtam, szintén többnyire viccnek szánva, hogy, ha eladóak lesznek a kerekei, én vevő vagyok rájuk. Aztán eladóak lettek, a többit meg tudjuk.Most végre kigurultam vele nappal is pár fotó, és szemrevételezés kedvéért. Csini lett, nagyon is, bár az eleje még lentebb megy és jót fog tenni az ültető tengelycsonk is. A Cal-look look része megvan, egyszer talán jöhet a tartalom (motor) is.

Bolts & Cruise

A mai napom a BRM-ek felszerelésével telt, ugyanis tegnap, a megérkeztekor ugyan felcsavaroztuk őket Juannal, de csak miután kész lettünk vele, és próbáltuk járatni kissé, vettük észre, hogy baj van, a kerekek nem fordulnak el - a csavarok túllógtak a fékdobba vájt meneten, és a féken belül pusztítottak, holott elméletileg hozzá valóak. Tegnap éjfélkor már nem foglalkoztunk tovább a dologgal, láttuk, hogy szép és akkor ennyi elég is volt. Ma azonban mindenképp meg akartam csinálni, így a szomszédom segítségével rövidebbre esztergáltuk mind a 20 csavart, hogy ne lógjon be, 'majd egy centit levágva belőlük.
Ennek végeztével, mire hazaértem Gergő és Juan már itthon várt a Varianttal, hogy felcsavarozzuk őket, hamarosan pedig Gyuri is megérkezett a Silverrel, hogy guruljunk egyet. Vagy a csavarok lettek még mindig egy minimálisan hosszúak, vagy a fékeket sikerült tegnap tönkretennünk a hosszú csavarokkal, de elől néha-néha besúrol. Ezt majd az elkövetkezendő időben orvosoljuk. Az autó egy-másfél hónap után ismét előbújt a garázsból, így messziről is szemügyre vehettük, és el kell mondjam, ez lesz az az összhatás (a normálisan kivitelezett első ültetés után), amiről álmodtam. Sajnos "egész alakos" képek még nem sikerültek, hiszen már leszállt az est, mire elkészültünk, holnap pótoljuk.
Az esti gurulás alatt pedig egy, a Gyuriéhoz hasonló történet zajlott le. Az egyik lámpánál beálltunk a Varianttal egymás mellé, és kihívtuk egymást egy gyorsulásra. Ugyan egyiknek a motorjában sem tengenek túl a lóerők, nem szaggattuk szét az aszfaltot, de a hangjuk azért magas fordulaton nem egy hibrid autóéhoz hasonlít. A rövid "futam" után, kifordulván a kereszteződésből, egy rendőrautó jelent meg mögöttünk. Ajajj, gondoltuk, de nem szirénázott, csak beállt mellénk a következő lámpánál, letekert ablakkal. Szőke rendőrnő, kérdezi:
- Biztonsági öv?
- Ebben nincs. - válaszoltam.
- Akkor biztonságos közlekedésre alkalmatlan!
Lámpa zöldre vált, elindulunk. Ő nem villog, nem int le. Következő lámpánál int, hogy menjek mellé.
- A fehér az mikori? - kérdezi.
- 69-es.
- Úúú, azigen, és a tied?
- 66-os.
- Gyönyörűek!
- Ja, és a biztonsági öv... - kezdeném.
- Azt csak mondtuk, tudjuk, hogy ezekbe nem kell...
Elmentek.

BRM

Tegnap este Juan meghozta az új kerekeket Sopronból, Zolitól. Azonban a felszerelés közben nem várt akadályba ütköztünk, melyet minden bizonnyal ma orvosolunk majd. Egy felpróbálásra elég volt így is, meg kell hagyni, legalább olyan jól mutat rajta élőben is, mint az eddigi rengeteg Photoshoppal manipulált fotón.
Bár tény, hogy a kis első gumi miatt a jelenlegi hasmagassággal kissé bután néz ki, de télen jönnek majd az ültető tengelycsonkok is. Munkálkodunk-munkálkodunk.

Debrecen Cruise 3!

Elérkezett az idő, hogy megtartsuk az évad utolsó közös gurulását a városban! Mindenki megjelenésére számítunk, mert megkaptuk a jövő évi kötelező felelősség biztosítás ajánlatait, valamint a klub alapszabályzatának végleges formáját is szertnénk ismertetni.

Időpont: 2010. november 6 (szombat) 15.00-18.00
Helyszín: Nagyerdő, Állatkert-Vidámpark előtt